Guangqi Honda RFID konteyner saxlama və geri qaytarma

Avtomobil sənayesində logistik konteyner idarəçiliyində RFID-in tətbiqinə gəldikdə, Guangqi Honda bunu sınayan ilk şəxsdir. Hamımızın bildiyimiz kimi, avtomobil sənayesində logistika dövriyyə qutularının idarə edilməsi həmişə çətin problem olmuşdur. Zərər, məhv və düzgün olmayan mənimsəmə bir çox OEM üçün başağrısıdır. Hər il 10-15% itki və qırılma nisbəti var. Bəzi OEM-lər konteynerin doldurulma dərəcəsini ildə 30% olaraq təyin edirlər. Buna görə də, logistik konteynerləri necə idarə etmək və sabit istehsalın təmin edilməsi də bir çox avtomobil OEM-lərinin həll etməyə çalışdığı bir problemdir.

RFID texnologiyası İkinci Dünya Müharibəsi zamanı ortaya çıxdı, lakin müxtəlif səbəblərə görə mülki Logistika sənayesində praktiki tətbiq halları azdır. İlk illərdə paltar və əczaçılıq kimi sürətlə hərəkət edən istehlak mallarının idarə edilməsi üçün istifadə edilmişdir. Avtomobil sənayesində əsas OEM-lər çoxlu dərin araşdırmalar və araşdırmalar aparsalar da, asanlıqla işə başlaya bilməyiblər. Buna görə də, Guangzhou Automobile Honda ilk dəfə RFID layihəsinə girəndə bir müddət mübarizə aparmalı idi.

1. Layihənin təqdimatı

Konteynerlərin idarə edilməsi üçün RFID-in istifadəsi əsasən iki mərhələyə bölünür. Birinci mərhələ, əsasən, konteynerlərin giriş-çıxış idarəçiliyini həyata keçirmək və logistik konteynerlərin səmərəli və dəqiq idarə olunmasına nail olmaqdır. İkinci mərhələ, fabrikə daxil olan hissələrin bütün logistikasını izləmək üçün sifariş və konteyner məlumatlarını bağlamaqdır.

2. Birinci mərhələnin həyata keçirilməsi mərhələləri (2 addım)

2.1. Çiplərin hazırlanması mərhələsi

Xüsusi proses təchizatçı tərəfindən təqdim olunan konteyner tipli məlumatlara əsaslanaraq konteynerin kodlaşdırılmasını həyata keçirməkdir. Kodlaşdırmadan sonra çipə yazmaq üçün RFID oxuyucudan istifadə edin. Çiplər yazıldıqdan sonra təchizatçılara paylanır. Təchizatçı Guangbenin tələblərinə uyğun olaraq konteynerlərə RFID etiketləri yapışdırır. Bundan əlavə, RFID çipi uğursuz olduqda konteynerin hələ də sistemdə oxuna bilməsini təmin etmək üçün Guangqi Honda konteynerə bir ölçülü ştrix kodun yapışdırılmasını tələb edir. RFID normal oxuna bilmədikdə, onu skan etmək üçün barkod skaneri istifadə edilə bilər.

Xüsusi hissələr gəldikdən sonra qəbul edən personal RFID cihazını işə salır və sistemi qurur. Boşaltma işçiləri hissələri RFID logistika qapısından çəkirlər və qəbul edən işçilər məlumatların düzgünlüyünü təsdiqləyirlər. Konteynerlərin yüklənməsi və boşaldılması zamanı konteynerlərin təkrar emalı üzrə işçilər də RFID cihazını işə salır, sistemi qurur və sonra konteynerləri yükləyib boşaltırlar. Nəhayət, sistem logistika provayderi, təchizatçı və yükləmə-boşaltma işçiləri tərəfindən imzalanması və təsdiqi üçün üç nüsxə konteynerin təkrar emal formasını çap edəcək. Hər bir keçidin məlumat məlumatları müvafiq personalın sorğulaması üçün EPS sisteminə yüklənir.

Proqram təminatı və aparat təminatına investisiya: Ümumi RFID tətbiqi sisteminin üç əsas aparat komponentinə Tag, Reader və Antenna avadanlığı daxildir. Guangqi Honda təkbaşına RFID sisteminin tikintisinə sərmayə qoyub. Fabrikdəki bəzi oxu Avadanlıqları Guangqi Honda tərəfindən maliyyələşdirilib və inşa edilib. Çiplər baxımından, investisiya xərcləri və təşviqin rahatlığı nəzərə alınmaqla, ilkin olaraq nümayiş üçün 12 təchizatçı və logistika şirkəti seçildi. Nümayiş çipləri Guangqi Honda tərəfindən pulsuz təmin edilib.