RFID texnologiyası əsasında minik avtomobillərinin rənglənməsi istehsalı məlumat bazasının yaradılması

1 Giriş

İnsanların avtomobillərə artan fərdi tələbi ilə avtomobil istehsalı istehlakçıların rəhbərlik etdiyi modelə doğru irəlilədi. Cari avtomobil istehsalı aşağıdakılarla xarakterizə olunur: məhsulun şaxələndirilməsi, seriyalaşdırılması, qarışıq axın istehsalı, partiyaların mərkəzləşdirilmiş istehsalı və bazara sürətli giriş. Səmərəli istehsal planlarını tərtib etməklə yanaşı, avtomobil istehsalçıları bədən məlumatlarının effektiv monitorinqi və idarə edilməsinə nail olmaq üçün səmərəli və sabit məlumat platforması yaratmalıdırlar.

1.1 RFID sisteminə giriş

RFID (Radio Frequency Identification) texnologiyası, yəni simsiz radiotezlik texnologiyası avtomobilin gövdə məlumatlarını səmərəli, real vaxt və dəqiqliklə oxuya və yaza bilər. O, sorğulayıcıdan (və ya kod oxuyucusu) və bir çox transponderdən (və ya kod daşıyıcılarından) ibarətdir. Onun iş prinsipi Kod daşıyıcısı maqnit sahəsinə daxil olduqdan sonra kod oxuyucusu (kod oxuyucusundakı antenna) daxili məlumatları göndərmək üçün transponder dövrəsini idarə etmək üçün kod daşıyıcısına xüsusi tezlikdə radio dalğa enerjisi verir. Bu zaman kod oxuyucusu ardıcıllıqla məlumatları qəbul edir və şərh edir və müvafiq emal üçün proqram proqramına göndərir.

1.2 RFID-nin rəsm bazasına daxil edilməsinin praktiki əhəmiyyəti

İnformasiyalaşdırma istehsalın idarə edilməsi həmişə istehsal müəssisələrinin istehsalın səmərəliliyini artırmaq və məsrəflərə qənaət etmək üçün mühüm həlqə olmuşdur. Qapaqlı informasiyalaşdırma üçün mühüm Alət kod oxuyucusu və məlumat ötürmə sistemini dəstəkləyir. Bununla belə, ənənəvi adi infraqırmızı şüa kod oxuyucularının dəqiqliyini tənzimləmək, rabitə şəbəkəsi qurmaq və tam rəsm bazası yaratmaq çətindir. RFID texnologiyasının qəbulu ilə, məlumatlar rəngləmə istehsal xəttinin bütün aspektlərini əhatə edə bilər, məsələn, avtomobilin növü və rəngə daxil olan ağ bədəni aşkar etmək üçün istifadə olunan rəng məlumatları, hər bir stansiyada istifadə olunan aksesuarlar haqqında məlumat, robotun rəng dəyişiklikləri haqqında məlumat və son montaja qədər off-line. Eyni zamanda, son montaj üçün hazırlanmalı olan hissələr və komponentlər kimi bir çox məlumat ənənəvi məlumat oxuma Avadanlıqlarından daha yaxşıdır.

2. RFID sistemi əsasında verilənlər bazasının yaradılması konsepsiyası

2.1 Verilənlər bazası şəbəkəsinin bölmə strukturu

Rabitə strukturuna görə RFID I/O qatına, rəngləmə bazası CCR təbəqəsinə, IT departamenti ALC isə Şəkil 1-də göstərildiyi kimi ERP qatına aiddir.CCR səviyyəsində örtük bazasını yaradın və istənilən vaxt tələb olunan məlumatları çağırın. Hissələrin (SP), tədris vasitələrinin, yenidən rənglənməsinin və boş nəqliyyat vasitələrinin idarəetmə imkanları çox yaxşılaşdırılır və normal istehsal avtomobil gövdələrinin məlumatları götürülə və yoxlana bilər. həlledici rol. CCR səviyyəli verilənlər bazası müvafiq rabitə protokolu vasitəsilə rəsm istehsalı PLC və İT departamentinin ALC sistemini birləşdirir. Sistemin strukturu Şəkil 2-də göstərilmişdir. Onun şəbəkə bölmə prinsipləri:

1) Ümumi şəbəkə şəbəkələşmə üçün 4 halqa şəbəkəsinə bölünür. (cc-link IE nəzarəti)

2) CCR üç şəbəkənin əsas stansiyası kimi xidmət edir və alt şəbəkələrlə əlaqə saxlamaq üçün şəbəkə modullarını qurur.

3) CCR saytdakı bütün PLC-lərlə əlaqə saxlamaq üçün üç fiber optik şəbəkə modulu qurur.

4) Əsas I/O avadanlığı Mitsubishi və ya digər marka PLC sistemlərindən istifadə edə bilər.

2.2 RFID texnologiyası əsasında verilənlər bazasının yaradılması üçün əsaslar

Verilənlər bazasının yaradılmasında istifadə olunan rabitə protokolu Şəkil 1-də göstərilmişdir. Verilənlər bazası əsasən VIN DATA-nın qəbulu, avtomobil modeli məlumatlarının göndərilməsi və avadanlıq məlumatlarının toplanmasına cavabdehdir. Hər bir əlaqə üçün avtomatik olaraq jurnal yazılacaq. ALC ilə əlaqə qurarkən, hər bir iş stansiyasının məlumatları ALC-yə bildiriləcəkdir. Onu aldıqdan sonra, ALC VIN nömrəsi kimi müxtəlif bədən məlumatlarını göndərməyin lazım olub olmadığını soruşacaq. PA-ON iş stansiyası PA-ON stansiyasına daxil edildikdə, verilənlər bazası məlumatları tələb edəcək və ALC bütün bədən məlumatlarını göndərəcək Məlumat bazasına göndərilir; digər iş stansiyalarında verilənlər bazası ALC-dən bədən məlumatlarını tələb etməyəcək və bu addımda rabitə kəsiləcək, çoxlu rabitə trafikinə və rabitə vaxtına qənaət ediləcək. Verilənlər bazası alt hissə ilə əlaqə qurduqda, əvvəlcə CCR-nin PLC ilə əlaqə quracaq. CCR-nin PLC-si saytda toplanmış məlumatların verilənlər bazasına göndərilməsinə cavabdehdir. Verilənlər bazası tələbi əldə edəcəkgöndərilən məlumat əsasında rəy üçün məlumat tələb olunur. CCR-nin PLC-si məlumatı qəbul edir, məlumat geri qaytarıldıqdan sonra, buraxılış və ya yenidən sorğunun olub-olmamasını müəyyən etmək üçün saytda toplanmış məlumatla müqayisə ediləcək. CCR-nin PLC-nin bütün məlumatları yerində RFID sistemi tərəfindən toplanan məlumatlardan gəlir.

3. Örtük istehsal xəttində məlumat bazasının icra forması

3.1 Rəssamlıqda RFID sisteminin tətbiqi

RFID sisteminin yaxşı oxuma və yazma performansına və böyük tutumlu saxlama xüsusiyyətlərinə əsaslanaraq, Şəkil 3-də göstərildiyi kimi, bu texnologiyaya və kod oxuyucunun quraşdırılması yerinə əsaslanan rabitə metodu qurduq. Hər bir mühüm iş stansiyasından əvvəl bu, Məlumatı təsdiqləyin.

Hər bir nöqtənin ətraflı təsviri:

1) PA-ON: WBS bədəni PA-ya köçürür. Burada VIN kodunu skan edir və ALC ilə əlaqə saxlayır. VIN koduna uyğun gələn ALC serverindəki bədən məlumatı RFID-də, məlumat isə CCR verilənlər bazasında saxlanılır. Burada əl ilə yenidən oxumaq və yazmaq mümkündür.

2) ED-IN: Oxucu PA-ON-dan kuzov məlumatını oxuyur, avtomobilin modeli məlumatını elektroforetik rektifikatora göndərir və onu CCR-dəki məlumatlarla yoxlayır. Əl ilə təkrar oxuma və yazma funksiyalarına malikdir.

3) ED-HANGER/ED-DOLLY: Yayıcı arabaya ötürülür və RFID ED_IN yayıcıdan bədən məlumatını oxuyur. Köçürmə başa çatdıqdan sonra gövdə məlumatı arabaya yazılır və məlumat CCR-də saxlanılır. əl ilə müdaxilə əməliyyatı

4) SEALER: Bu nöqtədən keçən məlumatı CCR-ə göndərin.

5) UBC: Həddindən artıq tarama nöqtəsi avtomobilin modeli məlumatını robota göndərəcək və RFID-dəki məlumatları CCR verilənlər bazası ilə yoxlayaraq, əl müdaxiləsi ilə təkrar oxuma və yazma funksiyalarını təmin edəcək.

6) WIPE: Overscan RFID məlumatını oxuyur, onu CCR verilənlər bazasındakı məlumatla yoxlayır və sonra ALC ilə əlaqə saxlayarkən onu WIPE və Çin rəsm robotuna göndərir.

7) TOPCOAT: Overscan nöqtəsində RFID məlumatını oxuyun, onu CCR verilənlər bazasındakı məlumatla yoxlayın və sonra boya robotuna göndərin.

YOXLAMA: Həddindən artıq tarama nöqtələrində RFID məlumatlarını oxuyun və onu CCR verilənlər bazasındakı məlumatlarla yoxlayın.

9) GBS: Həddindən artıq tarama nöqtəsində RFID məlumatını oxuyun və onu CCR daxilindəki məlumatla yoxlayın. Bədən məlumatı GBS saxlama sahəsinə daxil olur və CCR verilənlər bazasında saxlanılacaq.

10) REPAIR-IN: Overscan nöqtəsində RFID məlumatını oxuyun, onu CCR daxilindəki məlumatlarla yoxlayın, bədən məlumatlarını təmir sahəsinə daxil edin və məlumatları CCR verilənlər bazasında saxlayın.

11) PBS-IN: Həddindən artıq tarama nöqtəsi nəqliyyat vasitəsinin gövdələrini çeşidləyən daşıma avadanlığına avtomobilin modeli məlumatını göndərəcək. Eyni zamanda, məlumat MKR-də saxlanılır və avtomobilin kuzovu haqqında məlumat ALC-yə göndərilir. Onun terminal kompüteri hər bir ardıcıllıqla avtomobilin gövdəsi haqqında məlumatı göstərir.

12) PA-OFF: Həddindən artıq tarama nöqtəsi avtomobilin modeli məlumatını CCR-yə göndərəcək, məlumatların yoxlanılmasını həyata keçirəcək və sonra məlumatı ALC-yə göndərəcək.

Boya sexi 13 kod oxuyucu quraşdıra bilər, hər bir yayıcıya və kuzovu daşıyan arabaya kod daşıyıcısı quraşdırılıb. Bu, bədən VIN nömrəsi, kuzovun istehsal ili, nəqliyyat vasitəsinin növü və modeli, törəmə, xarici örtük rəngi, daxili örtüyün rəngi, istehsal nömrəsi, yükdaşıyan araba nömrəsi, daxili mastik robotunun İŞ nömrəsi, UBC robotunun İŞ nömrəsi, duz korroziya kodu, dəvəquşu lələyi, intermedia robot nömrəsi, JOB kooperativ nömrəsi ilə təyin edilmiş 128 baytlıq məlumat yaddaşıdır. örtük rəng nömrəsi, lak rəng nömrəsi, lak avtomobil modeli, hər bir stansiyanın vaxt ştampı, arabanın dövrə vaxtlarının sayı, xüsusi kuzov nömrəsi, SP hissələrinin istifadə nömrəsi və digər məlumatlar və onların ünvanları ciddi şəkildə təyin olunur.

3.2 PA-0N giriş stansiyası ilə verilənlər bazası arasında əlaqənin qurulması

Birincisi, yayıcı avtomobilin gövdəsini yerində daşıdıqdan sonra operator qaynaq xəttində VIN nömrəsini və yayıcı nömrəsini skan edəcək və onları ALC sisteminin terminal kompüterinə daxil edəcək. ALC sistemi VIN nömrəsini aldıqdan sonra onu yayıcı nömrəsi ilə uyğunlaşdıracaq və eyni zamanda rəng məlumatı, MTOC nömrəsi kimi bir çox məlumat paketlənmişdir.birlikdə və rəsm bazasına göndərilir. Verilənlər bazası məlumatları əldə etdikdən sonra bütün məlumatları daşıyan PLC-yə göndərir. Özünü mühakimə etdikdən sonra ötürücü PLC məlumatı etiketə (TAG) yazır və eyni zamanda CCR PLC-ni xəbərdar edir. Rabitə başa çatdıqdan sonra, CCR-nin PLC-si də tamamlama siqnalını verilənlər bazasına göndərəcək və bu, ALC-dən alınan məlumatları verilənlər bazasında saxlayacaq. Bu nöqtədə, mövcud avtomobil kuzovu rəsm zamanı rəsmi məlumatlara sahib olacaq və o, prosesin emal mərhələsinə daxil olmağa başlayacaq. Onların arasında rabitə prosesində xəta baş verərsə, CCR-nin PLC ötürücü avadanlığa məlumat siqnalları göndərməyəcək, lakin yenidən məlumat tələb etmək üçün ALC sisteminə geri göndəriləcəkdir. Məlumatlar alındıqdan sonra rabitə prosesini başa çatdırmaq üçün yenidən daşıma avadanlığına göndərilir.

3.3 Digər stansiyalar və verilənlər bazası arasında əlaqənin yaradılması

Rəng sexində cəmi 13 nöqtədə kod oxuyanlar arasında İT şöbəsinin ALC sistemi ilə böyük həcmdə məlumat mübadiləsi aparan PA-ON (giriş) və PA-OFF (oflayn) istisna olmaqla, digər nöqtələr yalnız ALC sistemi ilə əlaqə saxlayır. İş stansiyası məlumatı ötürür, digər iş stansiyalarının məlumatları ötürülür və məlumatların qeydiyyatı rəngləmə bazası tərəfindən tamamlanır. Konveyerdən oxunan yük maşını nömrəsi CCR-nin PLC proqramına göndərilir. PLC proqramı məlumat növünü çevirir və rəngləmə verilənlər bazasına göndərir. Verilənlər bazası tələb olunan məlumatlar əsasında müvafiq cavablar verir. Konveyer avadanlığı müvafiq məlumatları aldıqdan sonra o, CCR-nin PLC proqramına yenidən siqnal ötürüləcəkdir. CCR onu qəbul etdikdən sonra avtomobilin gövdəsini buraxmaq üçün konveyer buraxma siqnalı göndərəcək. Robot avadanlığının rabitəsinə gəlincə, zəncir şərtləri yerinə yetirildikdə robot avadanlığı birbaşa CCR ilə əlaqə saxlayacaq, məlumat tələb edəcək və verilənlər bazası məlumatları çağırıb robot avadanlığına göndərəcək.

4 Nəticə

Bu məqalədə əsasən RFID texnologiyasına əsaslanan minik avtomobillərinin rənglənməsi məlumat bazasının yaradılmasının müvafiq təsisat konsepsiyaları və yaradılması üsulları izah edilir. O, üç aspektə diqqət yetirir: rəsmdə RFID texnologiyasının tətbiqi, rəsm bazası ilə kommunikasiya prosesinin yaradılması, şəbəkə strukturunun tərkibi və əlaqəli genişləndirmə biznesi. Tam bir avtomobilin istehsalı zamanı bir çox idarəetmə bağlantılarından keçir və çoxlu idarəetmə məlumatlarını ehtiva edir. RFID məlumat bazasının yaradılması, örtük istehsal xəttinin öz məlumat idarəetmə platformasına malik olmaması kimi çatışmazlıqları aradan qaldıra bilər ki, bu da müəssisələrə istehsal xəttinin vəziyyətini vaxtında və dəqiq şəkildə qavramağa imkan verir. Mövcud rəsm istehsalı verilənlər bazası idarəçiliyinə RFID-in tətbiqi əlaqədar xərclərin artmasına səbəb olsa da, RFID tətbiqinin gətirdiyi üstünlüklər müxtəlif əlaqəli idarəetmə sahələrində istifadə oluna bilərsə, onun tətbiqi xərcləri bir çox bağlantı ilə azalacaq. Təbii ki, nəqliyyat vasitələrinin istehsalının maya dəyəri əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq və RFID-in tətbiqi dəyəri daha da artırılacaq və iqtisadi faydaları böyük ölçüdə artacaq.