RFID texnologiyasının ağıllı parkinq idarəetmə sisteminin tətbiqi

Hal-hazırda, dayanacaqların ağıllı idarəetmə sistemlərində əsas RFID texnologiyalarından biri idarəetmə metodları kimi induktiv IC kartlarından istifadə və təsvirin tanınmasıdır. O, həmçinin infraqırmızı məsafədən zondlama qapı açarları, oğurluğa qarşı həyəcan siqnalları və geri dönmə məhdudlaşdırıcıları kimi funksiyalara malikdir. Bu sistem IC kartları, qısa mənzilli RF identifikasiya kartları və uzun mənzilli RF identifikasiyası kimi yeni identifikasiya texnologiyalarının artması ilə hazırlanmışdır. Maqnit kartı və barkod texnologiyasının çatışmazlıqlarını aradan qaldıraraq, uzun ömür, asan istifadə, zədələnməsi asan olmayan və yüksək məxfilik xüsusiyyətlərinə malik olmaqla, smart parkinq idarəçiliyini yeni səviyyəyə çatdırır.

İnduktiv IC kartının idarəetmə texnologiyası plus təsvirin tanınması həm uzun məsafəli, həm də qısa məsafəli oxucuları dəstəkləyir, daimi kartların və müvəqqəti kartların iş üsullarını dəstəkləyir və pul itkisinin qarşısını ala bilən avtomatik identifikasiya və qeydlərin saxlanması kimi funksiyalara malikdir. Bu texnologiya qrafik müqayisə və IC kartları ilə birlikdə istifadə edildiyi üçün avtomobil oğurluğunun qarşısını almaq məqsədinə nail olur.

RFID texnologiyası və ağıllı parkinq sistemi: daha təhlükəsiz və etibarlı

Bundan əlavə, hazırda sənayedə əsas texnologiya mövcuddur: kontaktsız RF kart identifikasiyası texnologiyası. O, yüksək məxfilik və saxtakarlıq olmadan IC kart texnologiyasının üstünlüklərini miras alır, kartı sürüşdürmə ehtiyacını aradan qaldırır və tanınma sürətini artırır. Bu texnologiya identifikasiya sistemində daşınan mexaniki qurğulara malik olmadığından tıxac fenomenini aradan qaldırır və sistemin etibarlılığını artırır.

Ödənişli dayanacaqlar üçün identifikasiya sisteminin etibarlılığı dayanacaqların etibarlılığı deməkdir. Buna görə də, yalnız oxunan RF kontaktsız identifikasiya kartları parkinq idarəetmə sistemlərində ideal identifikasiya texnologiyasına çevrilmişdir. Şəxsiyyət vəsiqəsinin istehsal prosesinə görə, təmassız identifikasiya kartları geri səpilmə kartlarına və səthi akustik dalğa kartlarına bölünə bilər; identifikasiya diapazonuna görə onları qısa diapazonlu RF (radiotezlik) kartları və uzun mənzilli RF (radiotezlik) kartlarına bölmək olar.

Qısa mənzilli RF kartı geri səpilmə texnologiyasından istifadə edir və identifikasiya diapazonu ümumiyyətlə 0,3 metrdən 0,6 metrə qədərdir. Tanınma məsafəsi qısa olduğuna görə kart sahibinin tanınma kartını kartı oxuyan cihazın qarşısında təqdim etməsi tələb olunur. Uzun məsafəli RF kartı, kartın identifikasiya diapazonunu genişləndirən, identifikasiya sürətini artıran və təmassız identifikasiya texnologiyasının üstünlüklərini maksimum dərəcədə artıra bilən qabaqcıl səth akustik dalğa texnologiyasından istifadə edir. Yük maşınları geniş ərazilərdə müəyyən edilə bilər.

Bundan əlavə, yüksək sürətli identifikasiya texnologiyasından istifadə edildiyinə görə, hətta yüksək sürətlə kart oxuyan cihazdan keçərkən də müəyyən edilə bilər. İllərin əməliyyat qeydləri göstərir ki, onun effektiv tanınma dərəcəsi 100%-ə yaxındır.

Yuxarıda göstərilən iki texnologiya vasitəsilə ağıllı parkinq idarəetmə sistemi insan faktorlarının dayanacaqların idarə edilməsinə vurduğu zərərin və müdaxilənin qarşısını effektiv şəkildə alır, binalarda və əmlak icmalarında dayanacaqların ağıllı və elmi idarə edilməsini həyata keçirir və xərc itkilərinə nəzarət edə, əməliyyat səmərəliliyini artıra və Avtomobilin təhlükəsizliyini təmin edə bilər.

İdarəetmə modeli

Ağıllı parkinq idarəetmə sistemi "bir avtomobil, bir kart, bir" idarəetmə modeli, yəni avtomobilin dayanacağa daxil olduğu andan nəqliyyat vasitəsi dayanacaqdan çıxana qədər nəqliyyat vasitəsi ilə bağlı bütün məlumatlar unikal şəkildə kartın şəxsiyyət nömrəsi ilə bağlıdır. Bu unikal şəxsiyyət nömrəsi vasitəsilə biz istifadəçi, nəqliyyat vasitəsinin modeli, avtomobilin dövlət nömrə nişanı, nəqliyyat vasitəsinin rəngi və nəqliyyat vasitəsinin təsviri, avtomobilin giriş-çıxış vaxtı, parklanma müddəti, təyin edilmiş parkinq yerinin nömrəsi, dayanacaq marşrutu, ödənilməli rüsumlar və digər məlumatları birləşdirə, onları asan sorğu və saxlama üçün verilənlər bazasında birləşdirə bilərik.

Bu yolla, ödənişlərin idarə edilməsi, parkinq təlimatı, nəqliyyat vasitələrinin identifikasiyası və təhlükəsizlik monitorinqi alt sistemlərinin məlumat məlumatları eyni məlumat platformasında qurulur və bununla da hər bir alt sistemi vahid smart parkinq idarəetmə sisteminə effektiv şəkildə inteqrasiya edir.

Ağıllı parkinq idarəetmə sistemi idarəetmə sistemi və kanal identifikasiya sistemindən ibarət kompüter şəbəkəsidir. Şəbəkə rabitə protokolu TCP/IP protokolunu qəbul edir. Sistem sistemli nəqliyyat vasitələrinin (elektron dövlət nömrə nişanları ilə təchiz olunmuş avtomobillər) və sistemsizlərin məlumat və məlumatlarını effektiv, dəqiq və ağıllı şəkildə müəyyən edə, toplaya, qeyd edə və saxlaya bilər.m nəqliyyat vasitələri (elektron nömrə nişanı olmayan avtomobillər) lazım olduqda dayanacağa daxil olan və çıxan, Anormal hadisələrin təsirindən qaçınmaq üçün lazım olduqda müvafiq əl müdaxiləsi ilə yükləyin, emal edin və əlavə edin (sistemsiz nəqliyyat vasitələrinin daxil olması və çıxması) və sistemin səmərəli avtomobilin ağıllı buraxılış imkanlarına malik olmasını təmin edin.

Ağıllı parkinq sistemləri üçün həssaslığın yüksək olması, istifadənin uyğunlaşma qabiliyyətinin böyük olması və quraşdırmanın çox mürəkkəb olmaması tələb olunur. Eyni zamanda, hər hansı bir mühitdə nəqliyyat vasitələrinin sabit və etibarlı monitorinqini təmin edə bilən gecə-gündüz təsir etməməlidir. Mühəndislik tətbiqləri Rahatdır, texniki xidmət tələb etmir və dəyəri yüksək olmamalıdır.

Radiotezlik identifikasiya avadanlığı avtomobil normal sürətlə keçən zaman elektron avtomobil kartı ilə əlaqə saxlamalıdır; avtomobilin vaxtı, məkan məlumatı, avtomobil kartı məlumatı və məlumat emal mərkəzindən təlimatlar yerli olaraq yadda saxlanılmalıdır; sistem mütəmadi olaraq özünü sınaqdan keçirməli və nasazlıqlar aparmalı, sistemin əməliyyat mərkəzi tərəfindən emal olunmaq üçün vaxtında özünü yoxlamalı və avadanlığın iş vəziyyətini yükləməli; nasazlıqların aradan qaldırılmasından və ya enerji təchizatı bərpa edildikdən sonra, parkinqin normal işləməsini və məlumatların tam ötürülməsini təmin etmək üçün sistem avtomatik olaraq yenidən işə salınır; proqram strukturu moduldur; o, trafikə nəzarət avadanlığı və monitorinq avadanlığı üçün interfeys tələblərinə cavab verə bilər (məsələn, qapılar, svetoforlar, elektron tərəzilər, şəkil çəkmək və s.).

Dayanacaqların idarə edilməsi sisteminin iş prosesi müştərilərin avtomobillərini park etmə və götürmə prosesinə əsaslanır. Dayanacaqda iş prosesi həmişə istifadəçilərin prosesinə əsaslanır' dayanacağa daxil olan və çıxan nəqliyyat vasitələri. Dayanacaq istifadəçiləri ümumiyyətlə iki kateqoriyaya bölünür: müvəqqəti istifadəçilər və sabit istifadəçilər. Avtomobil dayanacağın antenna rabitə sahəsinə daxil olduqda/çıxdıqda, antena avtomobildə quraşdırılmış radiotezlik kartı ilə ikitərəfli məlumat mübadiləsi aparmaq üçün mikrodalğalı rabitədən istifadə edir, radiotezlik kartından nəqliyyat vasitəsi ilə bağlı məlumatları oxuyur, radiotezlik kartını avtomatik müəyyənləşdirir və avtomobilin kartının Effektiv və qanuni olub-olmadığını müəyyən edir, zolağa nəzarət edən avtomobilin nömrəsini və sürücünün digər məlumatlarını əks etdirən radiotezlik kartının nömrəsi və digər məlumatları göstərir; zolaq nəzarət kompüteri avtomatik olaraq keçən vaxtı, nəqliyyat vasitəsi və sürücü ilə bağlı məlumatları verilənlər bazasında saxlayır, zolaq nəzarəti Kompüter buraxılış və ya qadağa haqqında qərar qəbul etmək üçün unikal məlumatlara əsaslanaraq mühakimə edir.

Ənənəvi dayanacaqla müqayisə edərək, ağıllı dayanacaq idarəetmə sistemi yalnız ənənəvi dayanacaq funksiyalarını saxlamır, həm də idarəetmə mühitini təkmilləşdirmək üçün orijinal doldurma mühitinə güvənir və ağıllı parkinqin idarəetmə mühiti kimi radiotezlik kartlarını seçir. Tələb təhlili vasitəsilə smart parkinq idarəetmə sisteminin tələb etdiyi funksiyalar aydınlaşdırılıb, daha sonra smart parkinq idarəetmə sisteminin struktur dizayn diaqramı təklif olunub.

Dayanacağın istifadəçi qruplarını nəzərə alaraq, müvəqqəti istifadəçilər və stasionar istifadəçilər üçün giriş və çıxış iş prosesləri müvafiq olaraq təhlil edilərək layihələndirilib ki, stasionar istifadəçilər dayanmadan dayanacaqa daxil olub çıxa bilsinlər.

Elm və texnologiyanın inkişafı və insan sivilizasiyasının inkişafı ilə ağıllı parkinq idarəetmə sistemləri yaşayış icmalarında, böyük ticarət binalarında və iş yerlərində getdikcə daha çox istifadə olunur. İnsanların dayanacaqların idarə edilməsinə və intellektinə olan tələbləri getdikcə yüksəlir və daha yaxşı, avtomatlaşdırılmış, rahat və sürətli idarəetmə üsullarına təcili ehtiyac duyurlar.

Ənənəvi dayanacaqların idarə edilməsi yüksək idarəetmə xərcləri, yüksək əmək intensivliyi, aşağı xidmət səmərəliliyi, kapital itkisi və ciddi avtomobil oğurluğu kimi müxtəlif çatışmazlıqlara malikdir. O, investorların gəlirlərinə və park edilmiş nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyinə zəmanət verə bilməz, beləliklə, parkinq biznesinin inkişafını ciddi şəkildə məhdudlaşdırır. inkişaf etdirmək.

RFID smart sistemi nəinki işin səmərəliliyini artırır, işçi qüvvəsinə və maddi resurslara qənaət edir, əməliyyat xərclərini azaldır və işçilərin fırıldaqçılıq və ixtiyari ödənişlərə əl atmasının qarşısını alır, həm də bütün idarəetmə sistemini daha təhlükəsiz və etibarlı edir. O cümlədən, sürücünün şəxsiyyətinin tanınması, nəqliyyat vasitəsinin təsvirinin müqayisəsi, dayanacaq yerlərinin avtomatik bələdçiliyi, avtomobilin giriş-çıxış vəziyyəti, dayanacaq yerinin izlənilməsi qeydləri və ödənişin idarə edilməsi, istənilən vaxt avtomobil məlumatlarını sorğulayın və çap edin.